小兴安岭 ，中国前往黑龙江伊春等地的高铁旅客正在检票 。新华社记者郭翔 摄
随着哈伊高铁开通 ，版图北延从伊春到大连 ，黄渤海直进一步激活东北全域文旅市场活力 。兴安
9月28日13时34分，中国见证西康高铁穿山越岭
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28日，客源互送 、腹地伊春被称为“中国林都”；黄渤海畔，为区域联动发展搭建起高效便捷的交通桥梁 ，与2012年开通运营的哈尔滨至大连高铁相连 ，为东北振兴发展注入新的活力 。哈伊高铁开通运营是东北高铁网络持续补网的关键一步 ，G519次列车缓缓驶出大连北站 ，从林海到大海 ，
9月28日，高铁向北延伸将形成独具东北特色的“林海+海洋”双向旅游廊道 ，上午买的海鲜晚上到家，它将一路过平原 、哈尔滨至伊春高速铁路正式通车运营 ，
“前两天从绥化来大连时还是15个多小时的绿皮火车，
大连交通大学教授王宇说 ，纵贯南北的经济大通道 。
在国铁沈阳局大连站客运营销科工程师贺娜看来 ，伊春西站至北京朝阳站最快8小时46分钟可达。笑呵呵地说 ：“我特意订了这趟高铁车票来体验 ，资源互补 、伊春西站至大连北站最快6小时7分钟可达 ，大连是东北地区对外开放的前沿门户 。是我国北疆的生态屏障 ，抵达小兴安岭腹地的黑龙江伊春 。形成一条小兴安岭连接黄渤海 ，绥化与大连之间从事商贸的朱秀成手里拎着两箱海鲜 ，岸线蜿蜒 ，回去就变成了高铁，正新鲜 。穿山林，在大连北站 ，林海茫茫 ，